F1是目前現今世上最受歡迎的體育活動之一，但F1燒錢的速度也是世上其他職業運動所無法比擬的，經營一支車隊需要龐大的資金來源，所以每年全球約有50~70億人觀賞F1激烈賽事的條件，就成為F1眾家車隊爭取贊助的主要籌碼！
在1960年代以前，F1賽事和現在最大的不同，就是車身還有車手身上，都乾乾淨淨，除了車隊的LOGO外，完全沒有其他贊助廠商的LOGO在上面，但從60年代末期，車隊經營者就開始慢慢發現，贊助商提供的廣告經費擁有多麼巨大的潛力，所以也從這個時候開始，目標著眼於全球市場的品牌開始將贊助的焦點放在這個全球最受歡迎，每年可以跨區域吸引最多眼球的競速賽事上，所以後來才演變成現在我們看到的F1賽車，不管造型多流線、設備多先進，採用什麼底色塗裝，還是都免不了有許多贊助廠商的LOGO在上面。據估計現在F1 11支車隊每年花費的預算約25億美元，其中絕大部分都是來自於這些廣告贊助商！當然贊助金額越大的廠商，LOGO的SIZE也可以大一些！目前台灣廠商贊助F1賽事，最為人所熟知的應該就屬Acer與之前的HP了！
Acer贊助法拉利車隊的LOGO位置！
HP贊助威廉斯車隊的LOGO位置！
威廉斯F1車身的側邊也有HP LOGO！
可是！其實贊助商還是有疑問的！
「我的LOGO放在一部平均時速250～350公里的F1跑車上，觀眾真的看得見嗎？應該是咻一下就過去了，那我花大錢的意義在哪呢？」
以下就是媒體監看公司作的統計，他們請專人監看每一場F1賽事的電視轉播，並計算各賽車位置贊助廠商LOGO的露出頻率！
Acer LOGO的露出機率只有 0.11%，相較之下HP的機率就高得多，但相對的贊助金額更可觀！
不過現在的贊助廠商其實也了解單純靠賽事中的LOGO露出，其實可以發揮的效益有限，所以現在也有許多場商，將與F1車隊的合作形式從單純的車身LOGO，延伸至賽車場外的各類行銷活動，以Acer為例，他將法拉利的品牌結合至產品設計中，開發出專屬的Ferriari系列產品，引起一陣銷售熱潮！
Acer的Ferriari系列產品！
此外，HP也曾使用贊助威廉斯車隊作為行銷活動素材！
2004年HP電腦應用展活動，邀請名模洪小玲擔任威廉斯車隊的賽車女郎！
從我們公關產業的角度來看，現在的客戶最需要我們提供的服務，除了對於媒體關係的經營與溝通策略的建議之外，將會有越來越高的比例，希望可以由掌握各類型客戶資源的公關公司擔任異業合作、贊助的發動者角色，透過公關顧問提出策略性結合不同品牌的力量，強化行銷及企業形象的溝通效果！
所以對於「異業結盟」及「各種贊助」的模式及效益評估這個課題，在未來的公關產業也將會越來越重要！
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